ఏపీ రాష్ట్ర హైవేలు – ప్రైవేటీకరణకు మార్గం

ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో స్టేట్ హైవేలు కొత్త రూపు దాల్చనున్నాయి. ప్రైవేట్ సంస్థల భాగస్వామ్యంతో ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని ప్రధాన రహదారుల నిర్మాణం చేపట్టే ప్రణాళికలు సిద్ధమయ్యాయి. ముఖ్యమంత్రి చంద్రబాబు నాయుడు సారథ్యంలో ఈ కొత్త ప్రాజెక్టులు ప్రారంభమయ్యాయి.

1. ప్రైవేట్ భాగస్వామ్యం (PPP):

ప్రభుత్వం పబ్లిక్ ప్రైవేట్ పార్టనర్షిప్ (PPP) మోడల్‌ను ఉపయోగించి రాజ్య రహదారుల మెరుగుదలకు తొలి అడుగులు వేసింది.

• మొదటి విడతలో 18 మార్గాలు:
  మొత్తం 1,307 కి.మీ మేర రహదారుల నిర్మాణం.
• DBFOT, BOT, HAM వంటి మోడళ్లు:
  డిజైన్, నిర్మాణం, నిర్వహణ, ఆర్థిక వనరుల కలయికతో రోడ్లను నూతనంగా అభివృద్ధి చేయనున్నారు.

2. తొలివిడత టోల్ రహదారులు:

టోల్ వసూలు కోసం గుర్తించిన మార్గాలు:

1. చిలకలపాలెం – రాయగడ
2. విజయనగరం – పాలకొండ
3. కళింగపట్నం – శ్రీకాకుళం
4. కాకినాడ – రాజమహేంద్రవరం
5. ఏలూరు – జంగారెడ్డిగూడెం
6. గుంటూరు – బాపట్ల
7. రాజంపేట – గూడూరు
8. హిందూపురం – తూముకుంట

మొత్తం: 1,307 కి.మీ రోడ్లు అధునాతన హైవేలుగా అభివృద్ధి చేయబడతాయి.

3. టోల్ వసూలు – ప్రభావం & నియంత్రణ:

CM సూచనలు:

• భారీ వాహనాలపై మాత్రమే టోల్ వసూలు:
  అధికారులకు టోల్ విధానంపై నిర్దిష్ట మార్గదర్శకాలు ఇవ్వడం జరిగింది.
• మినహాయింపు వాహనాలు:
  ద్విచక్ర వాహనాలు, ఆటోలు, ట్రాక్టర్లపై టోల్ రద్దు ప్రతిపాదనలు పరిశీలనలో ఉన్నాయి.

4. నేషనల్ హైవేల తరహా నిర్మాణం:

రాష్ట్ర హైవేలు కూడా నేషనల్ హైవే స్టాండర్డ్స్ను అనుసరించేలా అభివృద్ధి చేయబడతాయి.

• మెరుగైన రోడ్లు – ప్రజలకు ఆకర్షణ:
  జాతీయ రహదారులుగా గుర్తింపు పొందినట్లే, రాష్ట్ర రహదారులనూ ఆకర్షణీయంగా మార్చే ప్రయత్నం జరుగుతోంది.

5. ప్రజలపై ప్రభావం:

• ఆర్థిక భారం:
  టోల్ వసూళ్ల కారణంగా కొంత ఆర్థిక భారమైనా, మెరుగైన రహదారులు అందుబాటులోకి వస్తాయి.
• సౌకర్యాలు:
  నిర్మాణ సామర్థ్యం పెరగడం, ప్రయాణ సమయం తగ్గడం వంటి అనేక ప్రయోజనాలు ప్రజలకు కలుగుతాయి.

6. ప్రభుత్వం ప్రణాళికలు:

ఆర్ అండ్ బి శాఖ ఆధ్వర్యంలో రోడ్ల నిర్వహణ, అభివృద్ధికి ప్రణాళికలు రూపొందించబడ్డాయి.

• 10,200 కి.మీ హైవేలు:
  పూర్తిగా పీపీపీ పద్ధతిలో నిర్మాణం కోసం అన్వేషణ.
• డీపీఆర్‌లు సిద్ధం:
  ప్రాజెక్టులపై ఆమోదం పొందిన వెంటనే పనులు ప్రారంభించనున్నారు.

ముగింపు:

ఏపీ సాంకేతిక ప్రగతి సాధనలో సమగ్ర రహదారి వ్యవస్థ కీలక పాత్ర పోషించనుంది. స్టేట్ హైవేలను ప్రైవేట్ నిర్వహణకు అప్పగించడం వల్ల బెటర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ నెట్‌వర్క్ అందుబాటులోకి రానుంది. ప్రజలకు ప్రయోజనకరమైన రహదారులు రూపుదిద్దుకునే ఈ ప్రాజెక్టు భారతదేశంలో మోడల్‌గా నిలవనుంది.