తెలంగాణ ప్రభుత్వం తెలంగాణ పబ్లిక్ సర్వీస్ కమిషన్ (టీజీపీఎస్సీ) కొత్త ఛైర్మన్‌గా బుర్రా వెంకటేశంను నియమిస్తూ అధికారికంగా ఉత్తర్వులు జారీ చేసింది. ప్రస్తుత ఛైర్మన్ మహేందర్ రెడ్డి పదవీ కాలం డిసెంబర్ 3, 2024తో ముగియనుంది. ఈ నేపథ్యంలో ప్రభుత్వం బుర్రా వెంకటేశం పేరును ఖరారు చేస్తూ నియామక ప్రక్రియను పూర్తి చేసింది.


బుర్రా వెంకటేశం గురించి వివరాలు

బుర్రా వెంకటేశం 1995 బ్యాచ్‌కు చెందిన ఐఏఎస్ అధికారి. జనగామ జిల్లాలో జన్మించిన ఆయన విద్యావంతుడిగా, పరిపాలనా నైపుణ్యంతో గుర్తింపు పొందారు.

  • ప్రస్తుతం బాధ్యతలు:
    • విద్యాశాఖ ముఖ్య కార్యదర్శిగా పనిచేస్తున్నారు.
    • గతంలో రాజ్‌భవన్ సెక్రటరీగా, బీసీ సంక్షేమ శాఖ కార్యదర్శిగా బాధ్యతలు నిర్వహించారు.
    • అనేక కీలక శాఖలను సమర్ధంగా చూసిన అనుభవం ఉంది.

చైర్మన్ నియామక ప్రక్రియ

మహేందర్ రెడ్డి పదవీకాలం ముగియనున్న నేపథ్యంలో, తెలంగాణ ప్రభుత్వం కొన్ని వారాల క్రితమే కొత్త ఛైర్మన్ నియామక ప్రక్రియను ప్రారంభించింది. నవంబర్ 20, 2024 నాటికి దరఖాస్తుల స్వీకరణ పూర్తి అయింది.

  • ప్రక్రియ ముఖ్యాంశాలు:
    • అర్హులైన అభ్యర్థుల నుంచి దరఖాస్తులను స్వీకరించడం.
    • స్క్రీనింగ్ కమిటీ ఆధ్వర్యంలో దరఖాస్తుల పరిశీలన.
    • బుర్రా వెంకటేశం పేరును ఖరారు చేయడం.
    • రాజ్‌భవన్ ఆమోదం పొందడం.

టీజీపీఎస్సీకి రాబోయే మార్పులు

టీజీపీఎస్సీ కమిషన్‌లో తర్వలోనే అనేక మార్పులు జరగనున్నాయి:

  1. నూతన నియామకాలు:
    • 142 పోస్టులు క్రియేట్ చేయాలని ప్రభుత్వం ఇటీవల జీవో జారీ చేసింది.
    • వీటిలో 73 పోస్టులు నూతనంగా నియమించనున్నారు.
    • 58 పోస్టులు డిప్యుటేషన్ ద్వారా నింపనున్నారు.
    • మిగిలిన 11 పోస్టులు పదోన్నతుల ద్వారా భర్తీ చేయనున్నారు.
  2. ఖాళీల భర్తీ:
    • టీజీపీఎస్సీ సభ్యులైన అనితా రాజేంద్ర, రామ్మోహన్ రావు తదితరులు రాబోయే మూడు నుంచి నాలుగు నెలల్లో పదవీ విరమణ చేయనున్నారు.
    • ఇది కమిషన్‌లో సగానికి పైగా పోస్టులు ఖాళీ కావడానికి దారితీయనుంది.

తెలంగాణ ఉద్యోగ నియామకాల్లో కీలక చరిత్ర

తెలంగాణలో ప్రభుత్వ ఉద్యోగ నియామకాల్లో టీజీపీఎస్సీ పాత్ర కీలకం. కొత్త ఛైర్మన్ బుర్రా వెంకటేశం ఈ కీలక బాధ్యతలను సమర్థంగా నిర్వహించడానికి సిద్ధమవుతున్నారు. కమిషన్ పరిధిలో ఉండే నియామకాలు, పరీక్షల నిర్వహణ, అభ్యర్థుల ఎంపిక వంటి అంశాలలో ఆయన అనుభవం కీలకంగా మారనుంది.


సాంకేతిక సమస్యలతో ఉద్యోగ భర్తీకి ఆటంకం

లైఫ్ సైకిల్ విధానం (Life Cycle Approach), డిజిటల్ ప్రాసెసింగ్, మరియు మెరిట్ బేస్డ్ ఎంపిక వంటి వ్యవస్థల అమలులో తెలంగాణ పబ్లిక్ సర్వీస్ కమిషన్ ముందంజలో ఉంది. కొత్త నియామకాల ప్రక్రియను వేగవంతం చేసేందుకు బుర్రా వెంకటేశం కీలక చర్యలు తీసుకునే అవకాశం ఉంది.


ముఖ్యాంశాలు

  • తెలంగాణ పబ్లిక్ సర్వీస్ కమిషన్ కొత్త ఛైర్మన్‌గా బుర్రా వెంకటేశం నియమితులయ్యారు.
  • టీజీపీఎస్సీ కమిషన్‌లో త్వరలోనే 142 కొత్త పోస్టులు భర్తీ చేయనున్నారు.
  • సభ్యుల పదవీ విరమణతో సగానికి పైగా ఖాళీలు ఏర్పడనున్నాయి.
  • నియామక ప్రక్రియలో పారదర్శకత కోసం ప్రభుత్వం కట్టుదిట్టమైన చర్యలు తీసుకుంటోంది.

నైజీరియాలో మరోసారి తీవ్ర విషాదం చోటుచేసుకుంది. నైజర్ నదిలో బోటు బోల్తా పడిన ఘటనలో 27 మంది మరణించగా, 100 మందికి పైగా గల్లంతయ్యారు. 200 మందికి పైగా ప్రయాణికులు ఉన్న ఈ పడవ నైజర్ రాష్ట్రానికి వెళుతుండగా ఈ ప్రమాదం జరిగింది.


పడవ ప్రమాదం ఎలా జరిగింది?

కోగి రాష్ట్రం నుంచి నైజర్ రాష్ట్రానికి వెళ్తున్న ఈ బోటు శుక్రవారం నది మధ్యలో బోల్తా పడింది.

  • ప్రాంతీయ అధికారులు ప్రకారం, బోటులో సుమారు 200 మంది ఉన్నారు.
  • ప్రమాద సమయంలో మహిళలు, పిల్లలు ఎక్కువగా ఉన్నారు.
  • గల్లంతైన వారిలో చాలామంది ఇప్పటికీ కనిపించకపోవడం ఆందోళన కలిగిస్తోంది.

కారణాలు ఏమిటి?

అధికారుల ప్రాథమిక అంచనా ప్రకారం,

  1. ఓవర్‌లోడింగ్ – ప్రయాణికుల సంఖ్య పరిమితికి మించడమే ప్రధాన కారణం.
  2. భద్రతా నిబంధనల లేని ప్రయాణం – లైఫ్ జాకెట్లు లేవు, పడవ నిర్వహణ సరిగా చేయకపోవడం.
  3. ప్రాంతీయ మార్గాల కొరత – రోడ్లు లేకపోవడం వల్ల బోటు ప్రయాణం తప్పని పరిస్థితి.

సహాయక చర్యలు కొనసాగుతున్నాయా?

ప్రమాదం జరిగి 12 గంటల తర్వాత కూడా గల్లంతైన వారిని కనుగొనడంలో తీవ్ర ఇబ్బందులు ఎదురవుతున్నాయి.

  • రెస్క్యూ బృందాలు 27 మృతదేహాలను బయటకు తీశాయి.
  • స్థానిక డైవర్లు మరియు సహాయక బృందాలు గాలింపు చర్యలు కొనసాగిస్తున్నారు.
  • కానీ, రాత్రి సమయమైనందున రెస్క్యూ చర్యలకు మరింత సమయం పడుతోంది.

నైజీరియాలో పడవ ప్రమాదాలు: సాధారణమే?

నైజీరియాలో మారుమూల ప్రాంతాల్లో రవాణా ప్రధానంగా పడవలపై ఆధారపడుతుంది.

  1. సరైన భద్రతా చర్యల లేమి వల్ల ప్రమాదాలు జరుగుతుంటాయి.
  2. తక్కువ నాణ్యత గల పడవలు ఎక్కువగా వాడబడుతుండటం ప్రధాన సమస్య.
  3. ప్రయాణికులు తరచూ భద్రతా నిబంధనలను పరిగణించకుండా బోట్లలో ప్రయాణం చేయడం ఇలాంటి ఘటనలకు దారితీస్తుంది.

ఈ విషాదానికి పరిష్కార మార్గాలు అవసరం

  • ప్రమాదాలను తగ్గించడానికి బోటు నిర్వాహణపై పకడ్బందీ చర్యలు అవసరం.
  • లైఫ్ జాకెట్లు తగిన మొత్తంలో అందుబాటులో ఉంచాలి.
  • ఓవర్‌లోడింగ్‌పై నిబంధనలు కఠినంగా అమలు చేయాలి.
  • ప్రభుత్వాలు రోడ్డు వసతులు అందుబాటులోకి తెచ్చి బోటు ప్రయాణాన్ని తగ్గించాల్సిన అవసరం ఉంది.

ఈ ఘటనపై ప్రజల ఆందోళన

ఈ ప్రమాదం నైజీరియాలో మాత్రమే కాదు, ప్రపంచవ్యాప్తంగా నీటి రవాణా భద్రతపై చర్చను మళ్లీ ప్రారంభించింది. ఇటువంటి ప్రమాదాలను నియంత్రించేందుకు ప్రభుత్వాలు నిర్దిష్ట చర్యలు చేపట్టాల్సిన సమయం ఆసన్నమైంది.


ప్రధాన అంశాలు

  • నైజీరియాలో నైజర్ నది వద్ద బోటు బోల్తా.
  • 27 మంది మరణాలు, 100 మంది గల్లంతు.
  • ప్రయాణికుల ఓవర్‌లోడింగ్ ప్రమాదానికి ప్రధాన కారణం.
  • సహాయక చర్యలు ఇంకా కొనసాగుతున్నాయి.
  • భద్రతా చర్యల పునఃపరిశీలన అవసరం.